作者：李主強
依朋友介紹及網路資料，嘗試了傳說中從樹林火車站開始，走一段山路，最後回到山佳火車站的郊山步道路線。
先說結論：這段行程的精華，其實是「大同山登山步道」加「大棟山」步道，是真正的郊山步道。若從樹林火車站開始，結束在山佳火車站，會有超過一半的時間在走車道，個人覺得以郊山健行來說，不算很推薦的路線。
但開始、結束都設定在火車站的好處，就是交通方便，若不在意走車道的朋友，就蠻推薦。
行程記錄
我這次行程的計畫，是騎機車到樹林火車站，下山到山佳站後，再搭火車回到樹林站，然後騎機車回家。在樹林站找停車位時，偶然發現附近有個免費機車停車場：
後來才發現是樹林夜市的停車場。夜市就在圖左側，當時是白天所以看不出來。停好車後，走到樹林火車站，時間剛好是 15:00 差不多。
從火車站出發，大約要走三十分鐘，才能真正到達郊山步道登山口。接近登山口時，已能感受到明顯變陡的上坡路段。
登山口算相當明顯，是標準的水泥樓梯往上，也是到了這裡，才知道原來要走的步道叫做「大同山登山步道」。
就像下方照片右下角擷取到的，大同山步道都是穩穩的水泥階梯路，對山友來說相當友善。一路上偶而能看到一些台北市景觀，應該是往板橋方向，天氣好時真的蠻美的。
下圖就是步道上某些景點的景緻。整個步道向上的坡度算陡，也真的只有達到一定的高度，才能享有這麼寬闊的景色。
這是另一處的景，雖然不見得很寬闊，仍能享受居高臨下的視野。
走著走著就會接上「大棟山」步道，但我在走的當下還不知道。
沿路雖然不見得都能看到遠處的市區，但天氣好時，藍天配上陽光下的淺綠色樹葉，還是覺得景緻怡人。
如果一直沿著大同山步道走，是沒辦法到山佳火車站的。切記一定要從這個轉折點走上「大棟山」郊山步道，而這個標示可說是歷經風霜，超級不明顯.......我當時就直接錯過，走了一小段路才折返，還好不久後就發現。
一但走上大棟山步道，路面就破碎很多了。常常都是木製擋板的階梯，或者由石頭鋪成的路，再不然就是純粹的土路。這段真的蠻需要包覆性好的鞋子，才不會容易扭到腳。
大棟山步道的好處，是比前段的大同山步道還要高，所以能看到的景也更開闊，只是沿路上能不被樹木擋住的景點也不算多就是。
沿路上常能看到這個標示，原來是這條路是「環大台北天際線」中的一段。
超高山景，沿路不時就能看到。
爬大棟山步道到後期時，從指標可以意識到：目標就是到達「大棟山 405 三角點高地」。後段的步道會變成比較精緻的石子路，算是意外的驚喜。
最後終於抵達目標：大棟山 405 三角點高地。這裡能一覽桃園、林口、台北，不過到達後就會發現，其實騎機車或開車也可以上得來，並非郊山步道限定的景點。
左側就是桃園，因為面光，所以看不太清楚。
從大棟山 405 三角點高地往下走，就都是柏油路，如前面說的，是車輛可以行走的路段。因大棟山算高，所以一路向下很可以想像，只是坡度很陡，又不是樓梯，個人覺得這樣持續走三十分鐘左右，真的會懷疑膝蓋是否撐得下去。
這是下坡柏油路上，其中一條分岔路能到達的「樹林觀景平台」，但平台似乎已被私人佔用，覺得有點可惜。
最後到達山佳站，時間剛好是 18:00。完整的路程總共花了三小時左右，但真正的郊山路線卻不滿一半。未來有機會，或許可以安排直接從大同山步道入口開始，再由大棟山步道出口結束的行程，就能純粹體驗郊山精華路段。
最後難得在山佳火車站等火車，平常來這裡的機會應該非常稀少，拍張照紀念一下。
